まとめてめっちゃUPとなってしまいました。
疲れた。。。。
2013年7月25日木曜日
BOB CUT
小生のF.FENDER。
BOBCUTしましたモールごと。
ただ好きな所で切ればいいだけなのですが、
単純なカスタムほど奥が深いもの。
フチを潰してリブをとろうか悩みましたが、幸い厚みがあるので
切りっぱにしました。さすがにワイルドです。
AVONも良く見える様になりました。
ディスク邪魔だなぁ。この際スーサイドか？
モールは逆さまにして切った面は内側に。
もちろん叩いてRをとっておきます。
FENDERもパっツンで切ってる車両を良く見ますので
鋭角に攻めます。
スーパー雷電でブったぎって、再塗装です。
スプリンガーなのでFENDER用のフランジがいて、
こいつの角度で見え方が全然違ってくる。
もちろん目的の為なら叩きます。曲げます。
ほら、良くなった。
角度を３、４ｃｍ位付けれました。
かぶりが浅くなり、左右対象にもっていければ
もらったようなものです。
同じ物でも僅かな着眼点でより良くなるもの。
大きなカスタムでも最後は僅かな調整で良くなるかどうか決まるのも。
建築や物作りと共通してます。
小生は当たり前の事しかできないそんな大それた人間ではありませんが、
本来カスタムショーとはそういう細かな場所にこそ技が光ってます。
パーツの金属加工の精度や技術、造作美において日本は世界一です。
着眼点も然り。
コレクターのご自慢車両大会ばかり見ていては目が養われません。
生意気言いました。
ペコリ。。
また
80ｓ” trumpet
９９" EVO project
マフラーはロングトリップの際はサドルバックを左右に付けれる様に
2IN1の予定。
エキパイはパウコのソフテイル用。
出口が決まらず悩んだのですが、メガホンかロングトランペット。
メガホンなら艶消し黒。定番やなぁ。
トランペットならメッキ。メッキのヤレると渋く育つ。
サンダーヘッダーもFXRなら似合いそうだけど、一工夫ほしいところ。
愛知 スーサイドカスタムでNOS ロング トランペット。
見つけた瞬間決まった。
良いモノ見た時はそんなもん。
悩んだ時間は無駄じゃない。
また
2013年7月16日火曜日
BOB CUT
夏だ。
それだけで上がる。
今年こそはこの僕ちゃんで大久保家にキャンプに行きたいです。
多摩？？
誰か一緒に現地でBBQしませんか？
散々ほっといてすいません。
軽い記録でゆるーく生きてるので許して下さい。
純正のキックペダルをベビーサンダーでノリノリで研磨してたらキリ粉が目に刺さりました。
皆様も何事も慣れって怖いですので気をつけて下さい。
いつもの様にポン付け、ボルトオン出来ないのがこの僕ちゃんなので
気長にやって納まりました。
後ほど。
ボバー化計画にてFF・FENDERをCUT。
勿体ない気もするのですが、チョップしてって何ぼの車両ですから
迷いはありません。
ストックのFENDERでいこうとしたのですが、逃げてる気がしたので、
この様になりました。
リアはお金が無いので後です。
モール共生かします。
また。
夏の旅行の準備しなくちゃな。
登録:
投稿 (Atom)